Teknologi

Wuling Air EV Mobil Listrik Termurah yang Paling Laris, Segini Harganya

Tinggalkan komentar

JOURNALPOS – Wuling Air EV langsung menggebrak pasar sejak meluncur pada pertengahan tahun ini karena menjadi mobil listrik termurah di pasaran.

Bila dibandingkan dengan harga mobil listrik pada umumnya yang mencapai Rp 600 juta ke atas, maka banderol Air EV memang hanya separuhnya.

Seperti diketahui, Wuling Air EV tersedia dalam tiga varian, yakni Standard Range, Long Range, dan Long Range with Charging Pile.

Untuk tipe Standard Range ditawarkan dengan harga Rp 238 juta, sementara Long Range, dan Long Range with Charging Pile, masing-masing dibanderol Rp 295 juta dan Rp 311 juta.

Nugroho Suharlim, Vice Director Marketing & Development Maju Motor Group, salah satu dealer Wuling di Jakarta, mengatakan, Air EV jadi produk Wuling yang paling diminati saat ini.

Tidak mengherankan jika konsumen yang berminat harus rela antre hingga hitungan bulan. Sebab produksinya pun masih terbatas.

“Wuling Air EV saat ini inden dua bulan,” ujar Nugroho, dilansir dari Kompas.com pada (16/10/2022).

Sebelumnya, Dian Asmahani, Brand & Marketing Director SGMW (Wuling) Indonesia, mengatakan, saat ini pemesanan mobil listrik ukuran ringkas tersebut didominasi masyarakat di kota-kota besar di Tanah Air.

“Jadi sampai kemarin ittu SPK (surat pemesanan kendaraan) itu lebih dari 2.500 unit,” kata Dian, belum lama ini.

Sebagai informasi, Air EV dibangun menggunakan platform Global Small Electric Vehicle (GSEV). Mobil ini memiliki berbagai fitur seperti Intelligent Tech-Dashboard, Multifunction Steering Wheel, Integrated Floating Widescreen, serta Futuristic Center Console.

Mobil listrik ringkas empat penumpang ini juga dibekali Wuling Remote Control App dengan fasilitas Internet of Vehicle dan perintah suara berbahasa Indonesia.***

Teknologi

5 Keunggulan Wuling Air EV Mobil Listrik yang Mudah dan Praktis, Nomor 4 yang Paling Banyak Orang Suka

Tinggalkan komentar

JOURNALPOS – Wuling Air EV menjadi salah satu mobil baru, yang dipamerkan perdana di pameran GIIAS 2022 yang diselenggarakan beberapa waktu lalu di Indonesia.

Kendaraan Wuling Air EV ini dibekali dengan sistem penggerak canggih yang tidak membutuhkan bensin.

Sumber energi mobil mungil Wuling Air EV tersebut berasal dari listrik, yang disimpan di baterai 115 Volt dan berdaya 17.3 kilo Watt hours untuk tipe Standard Range.

Wuling juga menyediakan Air EV tipe Long Range, yang dibekali baterai berkapasitas 26,7 kWh supaya bisa digunakan untuk mencapai jarak yang lebih jauh.

Tipe standar yang ditawarkan dengan harga Rp238 juta on the road DKI Jakarta, bisa dikemudikan sejauh 200 kilometer. Sementara tipe satu lagi mampu menempuh jarak 300 km, dan dibanderol Rp295 juta OTR DKI Jakarta.

Setidaknya ada lima keunggulan yang ditawarkan oleh mobil listrik yang diproduksi secara lokal di Cikarang, Jawa Barat tersebut. Mulai dari kemudahan sistem pengisian daya baterai, hingga beragam manfaat yang didapatkan oleh pemilik.

1. Mudah dikemudikan
Wuling Air EV memiliki dimensi panjang 2.917 milimeter, lebar 1.493 mm, tinggi 1.621 mm, serta jarak sumbu roda 1940 mm. Ukurannya yang kecil mampu membuat mobil ini lebih mudah dan gesit, untuk diajak bermanuver di jalanan.

2. Sistem pengecasan fleksibel
Wuling Air EV dibekali dengan sistem easy charging yaitu Socket Box, di mana pengguna hanya perlu mencolokkan pada sumber listrik dan bisa langsung disalurkan ke mobil listrik melalui soket jenis AC GB/T dan mampu meneruskan daya listrik sebesar 2200 Watt.

3. Lebih efisien ketimbang membeli BBM
Biaya untuk pengisian baterai mobil listrik berkisar antara Rp 1.700 hingga Rp 1.800 per 1.3 kWh. Sedangkan, biaya pengisian BBM berkisar Rp10.000 sampai Rp17.000 per liter.

Dengan perhitungan tersebut, mobil listrik hanya membutuhkan biaya pengisian daya sekitar Rp 200 ribu untuk perjalanan dari Jakarta ke Bali. Sedangkan pada mobil konvensional, angkanya sekitar Rp1,2 juta.

4. Beragam fasilitas dan insentif tersedia untuk mobil listrik
Beberapa pemerintah daerah mendukung warganya beralih ke mobil listrik, dengan menawarkan berbagai kemudahan seperti bebas bea balik nama serta pajak tahunan yang jauh lebih murah.

Bahkan di DKI Jakarta, kendaraan nol emisi juga dibebaskan melintas di kawasan pengendalian lalu lintas berbasis ganjil genap.

5. Garansi baterai sampai delapan tahun
Wuling memastikan bahwa pemilik Wuling Air EV tidak perlu khawatir mengenai kualitas dari baterai lithium iron phosphate yang dipasang, karena mereka sudah melakukan 16 model uji ketahanan mulai dari tes jatuh, rotasi berulang-ulang, kebakaran, rendaman air, benturan, hingga getaran.

“Baterai Air EV telah melewati berbagai pengujian, dengan hasil yang memuaskan. Pengujian tersebut bertujuan untuk memastikan keamanan serta ketahanan baterai, dalam berbagai kondisi pengoperasian,” ujar Product Planning Wuling Motors, Danang Wiratmoko melalui keterangan resmi, dikutip Sabtu 23 Oktober 2022.***

Teknologi

Wuling Air EV, Mobil Listrik Mungil Buatan China yang Mendobrak Standar Mobil Listrik Mahal

Tinggalkan komentar

JOURNALPOS – Wuling Air EV, salah satu mobil listrik buatan China memang tengah gencar menjadi perbincangan di pasar kendaraan listrik akhir-akhir ini.

Dengan populasi mobil listrik berkisar 60-70% dari pangsa kendaraan listrik, Wuling Air EV mencoba meramaikan pasar mobil listrik tersebut.

Tak ketinggalan, Wuling Air EV juga menyasar pasar mobil listrik di Indonesia meski belum semasif di China.

Wuling, perusahaan otomotif asal China itu kini sudah membangun pabriknya di Indonesia.

Terlebih, Wuling pun sudah merilis mobil listrik mereka yakni Air EV dan telah mengaspal di Indonesia.

Perusahaan Wuling menjadi sorotan karena seolah mendobrak standar mobil listrik yang identik dengan harga mahal.

Mobil di kelas EV memang tergolong mahal karena mengandalkan listrik secara penuh lantaran harga baterai mobil listrik mencakup sekitar 40% dari harga mobil keseluruhan.

Dengan meluncurkan Wuling Air EV seharga Rp300 jutaan, perusahaan asal China itu mematahkan standar mobil listrik berharga mahal tersebut.

Mobil listrik ini dilengkapi Intelligent Tech Dashboard di bagian depan yang memadukan panel dan kenop futuristik serta layar antarmuka luas.

Wuling pun tetap memastikan bahwa keamanan baterai di kendaraan listriknya ini terjamin sehingga konsumen dapat merasa tenang selama perjalanan. Dengan desainnya yang compact, Wuling Air ev juga dibekali dengan kabin 4 seater yang nyaman.

Gokilnya, di negara asalnya, mobil listrik Wuling dibanderol dengan harga lebih murah. Yaitu, sekitar Rp60.000.000 dengan merek Wuling Hong Guang Mini EV.

Ternyata, usut punya usut, China mampu menghasilkan mobil listrik dengan harga murah karena menggunakan komponen yang memang murah dan mudah ditemukan di toko-toko di China.

Hal itu diketahui setelah seorang profesor dari Universitas Nagoya, Jepang ‘penasaran’ dengan murahnya harga mobil listrik di China.

Dilansir Nikkei Asia, Profesor Masayoshi Yamamoto kemudian mempreteli satu unit Wuling, Hongguang Mini EV.

Profesor itu lantas menemukan harga tiap komponen yang digunakan memang murah dan bukan komponen khusus untuk mobil listrik. Ditambah, mobil itu tak memiliki teknologi pengereman regeneratif.***

Internasional

Rishi Sunak, PM Inggris Pertama Keturunan India

Tinggalkan komentar

JOURNALPOS – Rishi Sunak menjadi Perdana Menteri Inggris baru pada Senin (24/10), menggantikan Liz Truss yang menyatakan mundur di hari ke-45 menjabat pada pekan lalu.

Eks Menteri Keuangan era Boris Johnson itu meraih posisi PM Inggris setelah satu-satunya rival, Penny Mordaunt, mengundurkan diri dari pencalonan.

Sunak merupakan salah satu menteri yang populer di kabinet Johnson. Namanya terus meroket setelah menjadi salah satu menteri pertama di kabinet yang menyatakan mundur dari jabatan sebagai bentuk protes terhadap Johnson.

Saat itu, Sunak bahkan menegaskan tidak memiliki alasan lagi untuk berada di kabinet Johnson lantaran pemerintah sudah tidak bisa dipercaya gegara rentetan skandal yang muncul.

Langkah Sunak itu pun akhirnya diikuti oleh sembilan menteri dan puluhan pejabat lainnya hingga memicu Johnson akhirnya mengundurkan diri awal Juli lalu.

Sunak dinilai sebagai ahli kebijakan yang berorientasi pada detail. Politikus keturunan India-Afrika Timur itu merupakan pendukung kuat Inggris keluar dari Uni Eropa (Brexit).

Di India, Sunak lebih dikenal karena istrinya, Akhshata Murty. Dia adalah putri taipan India, Narayana Murthy, miliarder salah satu pendiri grup teknologi informasi Infosys.

Awal tahun ini, Sunday Times Rich List memasukkan Sunak dan Murty sebagai 250 orang paling tajir di Inggris. Dilansir dari CNN, koran tersebut memperkirakan pasangan itu memiliki kekayaan senilai US$826 juta atau Rp12,8 triliun.

Sunak menjadi salah satu politikus Inggris yang populer di media sosial. Karena aktivitasnya di medsos yang terkenal ramah, Sunak pun mendapat julukan media “Rishi Dishy”.

Sunak merupakan lulusan Winchester College, salah satu sekolah privat paling eksklusif di Inggris. Ia pun meraih gelar sarjana dan master di Oxford University dan Standford University.

Para oposisi Sunak kerap mengkritik dirinya sebagai keturunan imigran yang tidak paham mengurus Inggris. Hingga tahun lalu, Sunak pun masih memegang Green Card Amerika Serikat. Para pengkritik pun mempertanyakan kesetiaan Sunak terhadap Inggris.

Di awal pencalonannya sebagai PM Inggris hingga beberapa putaran pertama pemilihan, Sunak menjadi kandidat paling dijagokan Partai Konservatif. Sunak terus mendulang suara paling banyak dalam beberapa putaran pertama pemilihan PM pengganti Johnson.

Namun, ia harus kalah dari Liz Truss yang saat itu meraup suara mayoritas partai dalam putaran terakhir pemilihan.

Selain menjadi PM Inggris keturunan India pertama, Sunak juga menjadi pemimpin Inggris termuda sejak 1812. Politikus 42 tahun itu lahir di Southhampton pada 1980 dari orang tua keturunan India Punjabi.
Orang tua Sunak bermigrasi ke Inggris pada 1960-an.

Setelah lulus dari sekolah elite Lincoln Oxford, Sunak mengejar gelar MBA dari Standford University dengan beasiswa Fulbright.

Sebelum berkecimpung di dunia politik, Sunak merupakan seorang bankir Goldman Sachs antara 2001-2004. Ia kemudian bekerja pada lembaga penggalang dana Children;s Investment Fund Management dan beberapa perusahaan investor sebelum terjun menjadi anggota legislatif pada 2014.

Sunak menjadi anggota parlemen Inggris tercepat yang bisa merangkak naik menjadi PM Inggris yakni hanya dalam waktu tujuh tahun saja. ***

Gaya Hidup

Catwalk Ariel Tatum di Paris Fashion Week Jadi Sorotan Dunia

Tinggalkan komentar

JOURNALPOS – Aktris dan penyanyi Ariel Tatum saat melenggang di panggung Paris Fashion Week. Ia menjadi wakil Indonesia untuk produk kecantikan ternama L’Oreal Paris.

“Sungguh sebuah kehormatan bagi aku diberikan kepercayaan untuk menjadi perwakilan pertama dari Indonesia yang akan berjalan di Le Défilé L’Oréal Paris yang merupakan bagian dari Paris Fashion Week bersama para perempuan-perempuan tangguh lainnya dari seluruh dunia,” ungkap Ariel dalam video yang diunggah di Instagram pribadinya.

Seperti dilansir dari laman resmi L’Oreal Paris, Le Défilé merupakan pertunjukan yang ingin menunjukkan ragam warna kecantikan dari seluruh dunia. Kecantikan ditampilkan dalam beragam warna kulit, usia, jenis rambut, latar belakang maupun pengalaman hidup.

Ariel Tatum di Paris Fashion Week sendiri bercerita bahwa demi mencapai posisinya sekarang ia melalui jalan berliku dan tidak mudah. Ia mengaku sempat dipandang sebelah mata, dibanding-bandingkan dan diremehkan.

Hal ini pun berdampak pada pola pikir dan cara pandang terhadap dirinya sendiri. Bintang ‘Sayap-sayap Patah’ ini kemudian mencoba berdialog, bertanya pada dirinya.

“Aku mau menjadi pribadi yang seperti apa sih? Ternyata jawabannya adalah aku mau menjadi manusia yang bukan hanya bisa bertahan dalam hidup tapi juga berkembang. Aku mau jadi manusia yang bukan melunak, bukan mengeras, tapi mewangi ketika dihadapkan pada tantangan dalam hidup seperti bubuk kopi yang diseduh air panas,” ujarnya.

Ariel Tatum di Paris Fashion Week pun seolah jadi ajang pembuktian bahwa meski jalan yang dilalui sulit, ia mampu melewati semua dan memberikan inspirasi buat perempuan-perempuan lain.

Buat Ariel, mencintai diri sendiri adalah keputusan tepat. Ia jadi memahami nilai dirinya dan berhak untuk berkembang hingga jadi versi diri terbaik.

“Aku jadi menyadari bahwa aku dan juga kalian semua begitu berharga,” kata Ariel Tatum di Paris Fashion Week yang digelar pada Senin (3/10).

Selain Ariel Tatum, konten kreator Tamara Dai juga ikut melenggang di Paris Fashion Week dalam acara yang sama.

“Harapanku melalui Le Défilé L’Oréal Paris ini tidak ada lagi perempuan yang ragu untuk mengekspresikan dirinya, termasuk dalam bermakeup dan pilihan pakaian yang nyaman mereka gunakan. Karena semua perempuan berharga. Pesan ini yang akan aku gaungkan dalam misi bersama L’Oréal Paris,” ujar Tamara Dai dalam pernyataannya.

Perwakilan dari Indonesia, Ariel Tatum dan Tamara Dai, akan berjalan bersama dengan spokesperson L’Oréal Paris termasuk Leïla Bekhti, Marie Bochet, Cindy Bruna, Gemma Chan, Nikolaj Coster-Waldau, Luma Grothe, Liya Kebede, Katherine Langford, Eva Longoria, Andie MacDowell, Aja Naomi King, Nidhi Sunil, Soo Joo Park, Aishwarya Rai, Camille Razat, Bebe Vio, dan Yseult.

“Ini adalah momen yang begitu bersejarah bagi L’Oréal Paris Indonesia. Untuk pertama kalinya Indonesia mengirimkan perwakilan untuk menyuarakan kekuatan bagi perempuan Indonesia di panggung terbesar tahunan L’Oréal Paris,” kata Ceren Hepyalniz, Brand General Manager L’Oréal Paris Indonesia.

“Senang sekali kami bisa bekerjasama dengan tokoh perempuan yang sudah dikenal dengan karya dan inspirasi mereka yakni Ariel Tatum dan Tamara Dai. Mereka adalah perwujudan dari semangat perempuan yang bisa mendobrak stigma dan batasan untuk menjadi versi terbaik diri yang mereka impikan tanpa rasa ragu.” pungkasnya.***

Entertainment

BLACKPINK! Akankah Perpanjang Kontrak Dengan YG Entertainment Setelah 2023 Berakhir

Tinggalkan komentar

JOURNALPOS – YG Entertainment mengumumkan debut BLACKPINK pada 29 Juni 2016 dan grup tersebut memulai debutnya pada 8 Agustus di tahun yang sama.

Setelah enam tahun debut, Jennie dan kawan-kawan di BLACKPINK diduga telah memperpanjang kontrak mereka dengan YG Entertainment.

BLACKPINK debut dengan “Square One” dan membuat penggemar terkesan dengan imej powerful dan kemampuan mereka di atas panggung.

Sejak itu, para member telah menjadi ikon global, memecahkan banyak rekor dan terus memamerkan bakat luar biasa dan penampilan fenomenal mereka.

Namun, terlepas dari kesuksesan luar biasa yang telah dicapai BLACKPINK, penggemar telah berspekulasi untuk beberapa saat tentang apakah para member akan memperbarui kontrak mereka dengan YG Entertainment atau tidak.

Banyak grup K-Pop telah menyerah pada “kutukan tujuh tahun”, yaitu ketika kontrak grup berakhir dan para member harus memutuskan apakah mereka akan memperbarui secara individu.

Beberapa grup seperti TWICE dan SEVENTEEN (II) telah mengatasi “kutukan” ini, tapi mereka telah membuka diri tentang betapa sulitnya proses itu.

Grup lain seperti MAMAMOO dan MONSTA X memiliki satu atau lebih member yang keluar dari agensi sambil tetap menjadi bagian aktif dari grup tersebut.

Diasumsikan bahwa kontrak BLACKPINK akan berakhir pada tahun 2023, mengingat debut mereka pada tahun 2016, dan banyak penggemar menduga bahwa para member mungkin memilih untuk meninggalkan YG Entertainment.

Beberapa penggemar percaya ini mungkin langkah terbaik untuk karir para member karena YG Entertainment terus-menerus memberi grup jeda yang sangat lama antara comeback dan promosi yang jarang.

Fans sering menyoroti bahwa jika BLACKPINK tidak mengundurkan diri dari YG Entertainment, para member dapat mengejar hasrat mereka passion dan kemungkinan akan lebih aktif.

Namun, penggemar grup tahu betapa para member saling mencintai dan mendukung dan sering menunjukkan betapa bahagianya mereka saat di atas panggung, jadi mereka berharap grup tersebut dapat tetap bersama terlepas dari kontrak mereka.

Saat ini, BLACKPINK sedang memulai tur dunia mereka, “BORN PINK”, setelah merilis album terbaru mereka dengan nama yang sama.

YG Entertainment juga baru-baru ini mengumumkan bahwa BLACKPINK akan menjadi headline di festival “BST Hyde Park 2023” pada 2 Juli 2023.

Banyak penggemar menduga bahwa karena BLACKPINK kemungkinan menandatangani kontrak mereka pada Juni 2016, kontrak mereka akan berakhir pada Juni 2023.

Jadi, jika grup memiliki jadwal yang direncanakan untuk sebulan kemudian (“BST Hyde Park 2023”), para member kemungkinan akan memperbarui kontrak mereka.

Beberapa penggemar menyuarakan kekhawatiran tentang kemungkinan berita tersebut karena penggemar sering mengeluh tentang manajemen grup YG Entertainment.

Namun, penggemar lain menyoroti bahwa sementara BLACKPINK masih muda ketika mereka awalnya menandatangani kontrak dengan YG Entertainment, mereka semua sekarang sangat akrab dengan industri musik dan kemungkinan akan mengajukan persyaratan terbaik untuk kontrak mereka.

Demikian pula, mereka tidak akan memperbarui kontrak mereka jika mereka tidak berpikir itu untuk kepentingan terbaik mereka.

Sementara berita yang mungkin menarik, beberapa penggemar menunjukkan bahwa tidak ada yang tahu persis kapan kontrak grup akan berakhir dan penggemar lain telah menunjukkan bahwa mungkin saja mereka hanya memperpanjang kontrak hingga akhir 2023 untuk menyelesaikan kegiatan. Saat ini, belum ada update resmi dari YG Entertainment atau BLACKPINK.***

Nasional

Ada Plat Nomor Berwarna Hijau, Begini Fungsi dan Penjelasannya

Tinggalkan komentar

JOURNALPOS – Bagi sebagian besar masyarakat banyak yang belum memahami perubahan plat nomor kendaraan yang sebelumnya hanya ada plat dengan dasar hitam tulisan putih dan plat dasar warna merah tulisan putih.

Kini kepolisian tidak hanya mengeluarkan plat dasar putih tulisan hitan. Namun  sudah diperkenalkan juga pelat nomor dengan warna dasar hijau tulisan hitam.

Ternyata, pelat nomor warna hijau ini hanya berlaku untuk kawasan Free Trade Zone (FTZ) dan tidak berlaku bagi area di luarnya.

Adapun yang termasuk kawasan Free Trade Zone (FTZ) adalah Batam, Bintan dan Karimun akan menggunakan pelat warna dasar hijau tulisan hitam itu.

Perbedaan warna pelat nomor kendaraan tersebut berdasarkan Penyelenggaraan Kawasan Perdagangan Bebas dan Pelabuhan Bebas.

Peraturan tersebut berisikan tentang pemasukan dan pengeluaran barang ke dan dari kawasan yang telah ditetapkan sebagai kawasan perdagangan bebas dan pelabuhan bebas.

Artinya, tidak ada kendaraan bermotor yang boleh dioperasionalkan atau dimutasikan dari kawasan FTZ ke wilayah Indonesia lainnya.

Kendaraan yang menggunakan pelat berwarna hijau merupakan kendaraan yang tidak terkena bea masuk.

Sementara kendaraan yang berasal dari luar negeri dan membayar bea masuk, akan menggunakan pelat yang sama dengan kendaraan lainnya.

Agar tidak keliru, berikut adalah empat jenis TNKB atau pelat nomor yang ada di Indonesia mengacu pada Perkap Kapolri Nomor 5 Tahun 2012 tentang Regident Ranmor lalu menjadi Perpol Nomor 7 Tahun 2021 tentang Registrasi dan Identifikasi Kendaraan Bermotor.

Warna Dasar Putih dengan Tulisan Hitam
TNKB ini merupakan pelat untuk kendaraan bermotor perseorangan, badan hukum, Perwakilan Negara Asing (PNA) dan Badan Internasional.

Warna Dasar Kuning dan Tulisan Hitam
Adapun pengguna TNKB dengan warna dasar kuning dan tulisan hitam adalah kendaraan bermotor umum, baik kendaraan barang maupun angkutan penumpang.

Warna Dasar Merah dengan Tulisan Putih
Tidak jarang masyarakat menyebut TNKB ini dengan istilah pelat dinas.

Pasalnya, TNKB berwarna dasar merah dengan tulisan putih ini untuk kendaraan bermotor instansi pemerintah.

Warna Dasar Hijau dan Tulisan Hitam
TNKB berwarna hijau dengan tulisan hitam untuk kendaraan bermotor di kawasan perdagangan bebas yang mendapat fasilitas pembebasan bea masuk atau berdasarkan ketentuan peraturan perundang-undangan.

Sedangkan untuk kendaraan listrik, Korlantas Polri sudah menentukan pembeda TNKB-nya dengan memasang tanda tambahan khusus berupa warna biru di tepi bawah pelat motor.***

Kuliner

Kue Dango, Camilan Khas Desa Konoha di Anime Naruto, Ini Resep dan Cara Membuatnya

Tinggalkan komentar

JOURNALPOS – Bagi anda penggemar Anime Naruto, tentu tidak asing dengan makanan khas Jepang bernama Dango, yang sering disajikan di warung-warung Desa Konoha.

Kue Dango merupakan camilan favorit para ninja Desa Konohagakure mulai dari Genin, Chuunin, Jounin hingga Hokage menyukai makanan khas ini.

Camilan Kue Dango Desa Konoha ini terbuat dari tepung beras dan memiliki cita rasa yang ringan dan manis.

Kue Dango yang manis ini memiliki ciri khas bentuknya yang bulat dan teksturnya yang kenyal. Sekilas, camilan ini mirip dengan mochi namun sebenarnya berbeda.

Biasanya Kue Dango ditusuk menggunakan tusuk sate dan kerap disajikan dengan siraman saus.

Di Jepang, camilan tradisional ini biasanya dikonsumsi di acara keluarga, sebagai teman minum teh hijau hangat dan segar.

Bagi anda yang tertarik dengan Kue Dango, tak perlu jauh-jauh ke Jepang untuk mencicipi camilan lezat ini. Anda bisa membuat Kue Dango sendiri di rumah dengan mudah.

Terdapat beberapa macam kue Dango, mulai dari Mitarashi Dango, Matcha Choco Dango, Hanami Dango hingga Dango Kacang Merah. Namun, yang kami bagikan kali ini ada Hanami Dango.

Resep ini dibuat dengan bahan yang cukup sederhana, cara pengolahannya juga mudah dipraktekkan.

Sajian Kue Dango ini tentu dapat dikonsumsi sebagai camilan ringan sehari-hari atau bisa juga disajikan sebagai hidangan di berbagai acara.

Dilansir dari Cookpad, yang di bagikan oleh Himemasak @putorihime, berikut resep Kue Dango Anime Naruto khas Jepang yang kenyal dan lembut:

Bahan-bahan:
– 80 gr tepung ketan
– 8 sdm gula pasir
– 1 buah tahu sutra / silk tofu
– Vanilli (sesuai selera)
– Sejumput garam (untuk mantepin rasa)
– Pewarna makanan merah dan hijau
– Tusuk sate
– 1 liter air

Cara Membuat:
Siapkan bahan. Masukkan tahu sutra ke dalam mangkok berisi tepung ketan. Tambahkan gula pasir, sejumput garam dan satu bungkus vanili. Campur hingga merata.

Uleni adonan dengan tangan agar lebih mudah. Jika sudah tercampur rata, bagi adonan menjadi 3 bagian dan pisahkan di 3 wadah.

Beri sedikit pewarna merah (untuk adonan berwarna pink) pada wadah pertama. Lalu uleni atau campur rata. Ulangi langkah tersebut di wadah kedua dengan pewarna makanan warna hijau (bisa pakai bubuk matcha kalau ada). Untuk wadah ke-3 dibiarkan berwarna putih.

Setelah semua adonan siap. Bentuk persegi dengan ketebalan yang sama dan bagi menjadi 4 bagian. Ambil satu persatu bagian dan bulatkan.

Rebus 1000 ml atau 1 liter air hingga mendidih. Lalu, masukkan dango mulai dari yang berwarna putih. Jika dikhawatirkan warnanya luntur ke yang lain, coba rebus dango dengan warna terpisah atau satu grup satu grup (misal putih dulu, lalu hijau dan pink).

Rebus sampai dangonya mengambang ke permukaan. Jika sudah mengambang, rebus selama 2 menit lalu ditiriskan.

Masukkan dango ke dalam mangkok berisi air es untuk menghentikan proses pemasakan (supaya tidak overcooked). Diamkan selama kurang lebih 5 menit.

Tusuk dango menggunakan tusuk sate mulai dari warna hijau, putih dan pink. KuedDango siap dihidangkan dan disantap.***

Daerah

Rayakan HUT ke-23, SMA Negeri 1 Kasiman Tampilkan Pameran Wirausaha Rekayasa dan Teknologi Kearifan Lokal

Tinggalkan komentar

JOURNALPOS – SMA Negeri 1 Kasiman ini tidak seperti kebanyakan sekolah setingkat SMA pada umumnya, khususnya di Kabupaten Bojonegoro yang merayakan HUT atau Dies Natalis dengan berbagai acara hiburan, musik atau pentas seni yang mendominasi.

Di Hari Ulang Tahun atau Dies Natalis ke-23 SMA Negeri 1 Kasiman menggelar Pameran Wirausaha Rekayasa dan Teknologi Kearifan Lokal, untuk mewujudkan Proyek Penguatan Profil Pelajar Pancasila atau penerapan P5 kepada para peserta didik mereka.

SMA Negeri 1 Kasiman Bojonegoro lebih memilih merayakan HUT mereka dengan memberikan ruang kemandirian kepada para siswa-siswinya untuk menampilkan karya terbaik mereka dalam bentuk digital teknologi.

Karya dari siswa-siswi itu seperti pembuatan Batik Ecoprinting, keterampilan bidang olah jasa dan tenaga, Tata Boga, Tata Rias dan Teknik Kendaraan Ringan atau TKR yang dipamerkan di halaman SMA Negeri 1 Kasiman Bojonegoro pada Kamis, 20 Oktober 2022.

Dra. Rokhani Cahyaning Pratiwi, M.Pd, Plt Kepala SMA Negeri 1 Kasiman Bojonegoro menyampaikan bahwa momen dies natalis ini memberi ruang bagi siswa-siswi sekolah ini untuk menuangkan kreatifitasnya dalam bentuk karya nyata.

“Jadikan momen dies natalis ini sebagai pendorong peningkatan prestasi, peningkatan kualitas pembelajaran serta kemanfaatannya untuk siswa maupun di masyarakat, sehingga sekolah ini semakin maju semakin berprestasi dan semakin jaya,” tegasnya.

“Karena dengan adanya status sekolah double track ini, yang memberikan keterampilan kepada anak-anak sebagai bekal terjun ke masyarakat setelah lulus dari SMA N 1 Kasiman ini, sehingga para siswa sudah punya arah, punya kemandirian dan persiapan untuk masa depan, punya kesempatan melanjutkan kuliah, serta memiliki peluang di dunia industri dan kerja,” imbuhnya.

Untuk diketahui, sekolah Double Track sendiri adalah suatu sistem yang menggabungkan sistem pembelajaran SMA yaitu pendidikan formal dan SMK yaitu program keterampilan kewirausahaan, sehingga setiap peserta didik SMA akan diberi bekal keterampilan tambahan untuk menyiapkan lulusannya agar siap bersaing di dunia industri maupun dunia kerja jika tidak melanjutkan ke jenjang perguruan tinggi.

“Tidak hanya pembelajaran bidang akademik, tapi juga yang lebih utama membentuk karakter bagaimana mereka mengelola suatu masalah sehingga menjadi suatu hal yang positif, bermanfaat, dari cara mereka bekerjasama, kedisiplinan dan mempunyai kemandirian dalam menentukan arah masa depannya dengan adanya kegiatan gelar karya pada momen dies natalis ini,” sambungnya.

Sekolah yang berada diujung barat dari Kabupaten Bojonegoro ini merupakan satu-satunya SMA yang memiliki program Bursa Kerja Khusus (BKK) dan telah bekerjasama dengan berbagai perusahaan besar di Indonesia.

Sehingga tak mengherankan jika lulusan dari SMA Negeri 1 Kasiman Bojonegoro ini mampu bersaing di dunia industri maupun di dunia kerja dengan pembekalan dan kemandirian yang telah diasah di masa sekolah.

Maulana Farid Jamaika, Kelas 12 selaku Ketua Osis berkata bahwa dirinya mengungkapkan kegembiraannya atas adanya beragam kegiatan pada dies natalis ke-23 di sekolah tersebut.

“Untuk kegiatan hari ini sangat besar dibanding tahun-tahun sebelumnya yang hanya syukuran saja, mengingat tahun lalu masih dilanda pandemi covid dan juga pembelajaran dilakukan secara online atau daring. Jadi untuk tahun ini bahagia dan senang bisa ikut merasakan kemeriahan HUT Smanika sebelum lulus,” ujar Farid.

Ia bersama teman-teman dan juga anak-anak dari masing-masing kelas memiliki inisiatif untuk membuat dies natalis tahun ini lebih meriah dengan menggelar lomba-lomba antar kelas, pameran dan juga karya-karya inovatif lainnya.

Meskipun pada awalnya terkendala persetujuan dari pihak sekolah untuk mengadakan kegiatan tersebut pada tahun ini, namun semangat kerjasama dan kemandirian serta kedisiplinan mereka meloloskan kendala tersebut.

“Sekolah dipinggiran memang fasilitasnya tidak terlalu bagus, namun kualitasnya bisa di sandingkan dengan sekolah-sekolah yang ada di perkotaan.Jadi jangan malu sekolah di pinggiran. Yang penting sekolah ini tidak ada pertikaian atau perselisihan antar teman maupun kelas, dan juga banyak motivasi-motivasi dari para guru untuk pengembangan akademik maupun karakter,” tandas Farid.

Selain Pameran Karya, berbagai acara hiburan yang dikemas dengan ketrampilan para siswa seperti Tari Daerah, Pencak Silat, Peragaan Busana, drama dan pentas seni juga di suguhkan sepanjang acara yang dimulai dari pukul 07:00 hingga jelang pukul 14.00 siang dengan penuh kondusif dan tertib.

Dalam kesempatan dies natalis di SMA Negeri 1 Kasiman itu turut di hadiri pula oleh Kepala Cabang Dinas wilayah Kabupaten Bojonegoro dan Tuban, Kapolsek Kasiman, Komite Sekolah, dan juga beberapa tamu undangan perwakilan dari orang tua siswa.

Sementara itu, Abu Husen, M.Pd selaku Ketua Panitia pada dies natalis ini menuturkan bahwa Pameran Wirausaha Rekayasa dan Teknologi Kearifan Lokal ini merupakan salah satu bagian untuk meningkatkan prestasi dan kompetensi siswa sesuai P5.

“Yang paling spesial dari momen dies natalis ini anak-anak mampu mempersembahkan karya terbaiknya melalui gelar karya Proyek Penguatan Profil Pelajar Pancasila dengan meningkatkan prestasi dan kompetensi siswa sesuai dengan perkembangan jaman dan perubahan kurikulum kearah kurikulum merdeka belajar, seperti mempelajari kearifan lokal atau budaya yang ada di masyarakat sekitar kemudian dikemas dalam bentuk kewirausahaan berupa fisik maupun digital,” ungkap Husen.

“Kemampuan siswa dalam bidang seni, TIK, kepedulian terhadap lingkungan melalui lomba 7K (Ketertiban, Keindahan, Kebersihan, Keamanan, Kekeluargaan, Kerindangan dan Kedisiplinan), sehingga sekolah ini semakin berkembang dan diakui eksistensinya oleh masyarakat melalui prestasi-prestasi yang ditorehkan oleh siswa-siswi kami,” tutup Husen.***

Daerah

Diguyur Hujan Deras, Kota Cepu Blora Terendam Banjir Setinggi 1 Meter Lebih

Tinggalkan komentar

JOURNALPOS – Hujan deras yang mengguyur wilayah Kota Cepu, Kabupaten Blora, Jawa Tengah membuat sebagian tempat di kota ini dikepung banjir.

Pada Rabu, 19 Oktober 2022 malam, banjir terjadi di kawasan Kota Cepu dengan ketinggian air mulai 30 Cm sampai 100 Cm lebih.

Akibat diguyur hujan deras, jalur utama aktivitas warga di Kota Cepu diterjang banjir dengan arus air yang cukup deras.

Di antara jalur utama itu yakni meliputi jalur provinsi turut Kelurahan Tambakromo, Jalur Provinsi turut Desa Mulyorejo, Kawasan Taman Seribu lampu, Kawasan Tukbuntung Kelurahan Tambakromo, Jalan Ngareng, Jalan Sorogo, Jalan Pemuda, dan sejumlah titik lain.

Sejumlah kendaraan yang melewati tengah Kota Cepu harus mencari jalan alternatif lain untuk mencapai tujuan, terutama kendaraan dari arah Blora maupun menuju arah Blora.

Warga Cepu, Hartono mengatakan hujan deras terjadi sejak pukul 16.30 WIB sampai menjelang salat Isak mengakibatkan banjir bandang cukup parah.

“Pertigaan Turibang, dekat pintu besar migas, taman, lokasi hotel Arra, lingkungan Kandangdoro, Jalan Pemuda dan Kawasan Pasar Mulyorejo,” ujarnya yang juga mengirim video lokasi banjir.

Sementara itu, Tim Reaksi Cepat BPBD Blora, Agung Triyono, dalam pesan suaranya menyampaikan beberapa titik di Kota Cepu dikepung banjir.

“Di Jalan Provinsi Desa Mulyorejo ketinggian air mencapai 30 Cm sampai 50 Cm, arus deras. Taman seribu lampu ketinggian air 50 Cm, arus deras. Jalan Ngareng ketinggian air 50 Cm,” ujarnya.

Agung menambahkan, Tukbuntung, Gang Swadaya Balun juga terkena banjir dengan ketinggian air mencapai satu meter lebih.

Ia menyampaikan bahwa saat ini tim BPBD dan tim relawan lainnya masih melakukan pemantauan dan Assesmen wilayah terdampak banjir.***

Nasional

KAI Lakukan Upaya Intensif untuk Keselamatan Perjalanan Kereta Api, Antisipasi di Musim Penghujan

Tinggalkan komentar

JOURNALPOS – Mengantisipasi datangnya musim penghujan, PT KAI atau Kereta Api Indonesia (Persero) Daerah Operasi 4 Semarang secara intensif melakukan upaya dalam meminimalisir potensi bahaya yang dapat terjadi dan mengganggu perjalanan kereta api.

Langkah yang dilakukan PT KAI diantaranya melakukan pemetaan daerah rawan di wilayah Daop 4 Semarang, sehingga titik titik tersebut dapat dipantau dan dijaga oleh petugas.

“Petugas tersebut secara bergantian bersiaga selama 24 jam untuk terus memantau daerah rawan bencana. Para petugas juga dapat langsung melakukan tindakan jika terjadi masalah pada jalur rawan tersebut,” ungkap Kepala Daop 4 Semarang KAI, Wisnu Pramudyo.

Di wilayah Daop 4 Semarang sendiri, di tahun 2022 terdapat 36 titik rawan dengan rincian 6 titik rawan banjir, 7 titik rawan longsor, 13 titik rawan amblas, dan 10 titik rawan lainnya.

Selain itu, Daop 4 Semarang juga secara rutin melaksanakan pemeriksaan lintas dengan berjalan kaki oleh jajaran Top Manajemen yang dilakukan setiap minggunya.

Pemeriksaan ini bertujuan untuk melihat langsung kondisi lintas jalur KA sekaligus mengantisipasi dan melakukan tindak lanjut terkait hal-hal yang dapat membahayakan perjalanan KA.

Langkah lainnya yaitu dengan melakukan normalisasi saluran air di kanan kiri jalur KA dari tumpukan sampah, sterilisasi jalur KA dari pepohonan yang mengganggu jarak pandang masinis, serta perkuatan pondasi jalur rel dengan penambahan balas serta pembuatan trucuk dari rel dan penahan dengan menggunakan karung diisi tanah pada daerah rawan longsor maupun banjir.

KAI juga menyiagakan alat material untuk siaga (AMUS) di 22 titik di berbagai stasiun yang berdekatan dengan daerah rawan wilayah Daop 4 Semarang.

AMUS yang disiapkan tersebut berupa pasir dalam kantong karung, bantalan rel, perancah dari besi untuk penahan pondasi jalur, dan lainnya. Sejumlah peralatan ringan hingga alat berat seperti Multi Tie Tamper (MTT) juga disiagakan untuk merawat kondisi jalur rel agar tetap laik dilintasi kereta api.

“KAI berkomitmen untuk terus bersiaga dan melakukan perawatan maupun perbaikan jalur agar perjalanan kereta api di seluruh area kerja KAI senantiasa lancar dan selamat,” tutup Wisnu.***

Nasional

Presiden Jokowi Minta Pejabat Pusat dan Daerah Gunakan Mobil Listrik Untuk Kendaraan Dinas

Tinggalkan komentar

JOURNALPOS – Presiden Jokowi menginstruksikan para menteri, bupati, hingga TNI untuk menggunakan mobil listrik sebagai kendaraan dinas.

Penggunaan mobil listrik sebagai kendaraan dinas maupun kendaraan pribadi, dikatakan Presiden Jokowi akan semakin masif.

Presiden Jokowi menuturkan, beberapa merek mobil listrik baik roda empat maupun roda dua, sudah semakin banyak yang mengaspal di jalan umum.

Tak dipungkiri, pemerintah terus mendorong mimpi Indonesia sebagai pemain utama kendaraan berbasis listrik, khususnya untuk digunakan di instansi pemerintahan sebagai kendaraan dinas.

Motivasi itu semakin membara dan mendapatkan justifikasinya seiring dengan kenaikan harga BBM di tengah ketidakpastian global, akibat konflik geopolitik Rusia-Ukraina yang terus memanas.

Tekad membara pemerintah mendorong penggunaan kendaraan berbasis listrik juga mendapatkan sambutan yang positif dari kalangan pabrikan kendaraan bermotor untuk mengembangkan kendaraan yang rendah emisi.

Hampir sebagian besar produsen ternama di negara ini, semua siap berkomitmen berinvestasi kendaraan listrik di Indonesia. Beberapa pabrikan itu adalah Hyundai, Toyota, Suzuki, Honda, dan Mitsubishi.

Pelbagai produsen itu memang belum menyebutkan jenis kendaraan listrik yang akan diproduksi. Yang jelas, total investasi produsen otomotif global itu bisa mencapai Rp49,5 triliun lebih.

Diketahui, varian jenis mobil listrik ada bermacam-macam, ada battery electric vehicle (BEV), hybrid electric vehicle (HEV), maupun plug-in hybrid electric vehicle (PHEV).

Komitmen pemain otomotif dunia bisa mendorong minat bisnis industri pendukungnya. Seperti, baterai untuk kendaraan listrik yang merupakan komponen vital bagi wahana tersebut.

Sebut saja, LG yang sudah berkomitmen mendirikan pabrik baterai dengan nama PT Industri Baterai Indonesia atau Indonesia Battery Corporation (IBC). Peta jalan negara ini menjadi pemain utama kendaraan berbasis listrik itu kian mendapatkan momentumnya, ketika Presiden Joko Widodo menginstruksikan para menteri, bupati, hingga TNI untuk menggunakan kendaraan listrik.

Hal ini tertuang dalam Instruksi Presiden nomor 7 tahun 2022 tentang Penggunaan Kendaraan Bermotor Listrik Berbasis Baterai Sebagai Kendaraan Dinas Operasional dan/atau Kendaraan Perorangan Dinas Instansi Pemerintah Pusat dan Pemerintahan Daerah. Instruksi itu berlaku mulai 13 September 2022.

“[Instruksi] dalam rangka percepatan pelaksanaan program penggunaan kendaraan bermotor listrik berbasis baterai sebagai kendaraan dinas,” demikian bunyi Inpres itu yang dikutip Rabu (14/9/2022).

Inpres itu menyebutkan, pemerintah pusat dan daerah diminta menyusun aturan penggunaan kendaraan listrik sebagai kendaraan dinas atau kendaraan perorangan dinas instansi. Artinya, dari beleid ini dimaknai bahwa kendaraan dinas itu termasuk kendaraan berpelat merah.

Mereka juga perlu menetapkan alokasi anggaran untuk penggunaan kendaraan listrik itu. Adapun, peningkatan penggunaan kendaraan listrik dilakukan oleh pemerintah pusat dan daerah di seluruh Indonesia.

Instruksi diberikan untuk seluruh menteri, sekretaris kabinet, kepala staf kepresidenan, Jaksa Agung RI, Panglima TNI, dan Kepala Kepolisian RI. Kemudian, kepala lembaga, pimpinan kesekretariatan lembaga negara, gubernur, dan bupati/wali kota.

Melalui instruksi itu, Presiden Jokowi juga meminta Menteri Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Luhut Binsar Pandjaitan untuk menyelesaikan hambatan penggunaan kendaraan listrik untuk dinas.

“Dan melaporkan pelaksanaan instruksi presiden ini kepada Presiden secara berkala setiap enam bulan,” demikian tertulis pada inpres tersebut.

Melalui kebijakan itu, populasi kendaraan listrik di Indonesia bisa diakselerasi dengan lebih masif lagi.

Sebab poin penting beleid itu adalah instruksi bagi jajaran kementerian hingga pemerintah daerah untuk menggunakan kendaraan bermotor listrik (BEV) sebagai kendaraan operasional.

Poin lainnya, penggunaan kendaraan listrik sebagai armada operasional itu bisa diperoleh melalui pembelian, penyewaan, maupun konversi kendaraan bermotor konvensional dengan sumber pendanaan diwajibkan berasal dari APBN, APBD, dan sumber lain yang sah.

Menko Marinves bertindak sebagai koordinator program yang melakukan sinkronisasi, pengawasan, evaluasi hingga pengendalian. Tidak hanya itu, inpres juga memberikan wewenang kepada Menko Marinves untuk menyelesaikan berbagai permasalahan penghambat implementasi.

Pada pelaksanaannya, Menko Luhut harus melaporkan berkala pelaksanaan program tiap semester atau sewaktu-waktu apabila diperlukan.

Di sisi lain, berdasarkan Inpres, terdapat tugas dari masing-masing kementerian teknis terkait. Salah satunya, Mendagri RI yang harus mendorong para kepala daerah mempercepat penggunaan kendaraan listrik sebagai kendaraan dinas operasional.

Hal yang sama yang dimintakan kepada Menteri Pertahanan RI dan Panglima TNI, untuk memprioritaskan secara bertahap kendaraan bermotor listrik sebagai kendaraan dinas operasional.

Sementara itu, Menteri ESDM Arifin Tasrif mendapatkan tugas untuk memastikan, mempercepat dan memperbanyak pendirian Stasiun Pengisian Kendaraan Listrik Umum dan Stasiun Penukaran Baterai Kendaraan Listrik Umum.

Sebagai informasi, menurut catatan Kementerian ESDM, saat ini terdapat 332 unit SPKLU ataupun charging station di 279 di lokasi publik dan 369 unit SPBKLU di Indonesia.

Lalu Menteri BUMN Erick Tohir diminta untuk mendorong perusahaan pelat merah mengalokasikan anggaran mendukung percepatan pelaksanaan program BEV.

Menteri ESDM Arifin Tasrif pun menginformasikan bahwa pemerintah tengah menggodok sejumlah paket insentif untuk memberi subsidi pembelian kendaraan listrik kepada masyarakat.

Aturan itu tengah didorong untuk mempercepat peralihan penggunaan kendaraan berbasis energi fosil menuju listrik domestik. “Sekarang mekanismenya sedang digodok, sedang kita bahas,” kata Arifin, Jumat (16/9/2022).

Arifin menjelaskan rencana itu menjadi krusial di tengah daya tawar energi listrik yang lebih kompetitif ketimbang fosil ke depan. Malahan, menurutnya, harga keekonomian untuk listrik jauh lebih murah dari pengadaan setiap liter bahan bakar minyak (BBM).

“Contohnya sekarang ini berapa, Pertalite Rp10.000 untuk 30 kilometer kalau sekarang pakai listrik 1 kWh bisa juga 30 kilometer. Kalau charge listrik ongkosnya kan enggak sampai Rp2.000,” ujarnya.

Harapannya, adanya sejumlah insentif ini akan membuat industri kendaraan listrik baterai semakin berkembang. Biaya produksi pun semakin murah sehingga masyarakat mampu membelinya. Tujuan menuju negara rendah emisi pun bisa segera direalisasikan.***